Electrabel is wel degelijk geloofwaardig op het vlak van duurzame ontwikkeling. De onderneming investeert sinds vele jaren om de milieu-impact van haar productiepark te verminderen. Met resultaat. Electrabel heeft het energierendement van haar centrales in België met meer dan 20 % verbeterd en behoort tot de acht elektriciteitsondernemingen in Europa die het minste CO2 uitstoten per geproduceerde kWh. Vandaag gaat Electrabel nog verder en heeft het 10 concrete engagementen aangegaan.

Electrabel heeft tien engagementen gedefinieerd waarover ze in alle transparantie zal communiceren:

• Hernieuwbare energie produceren voor één miljoen gezinnen, tegen 2015
• 500 miljoen euro investeren om de efficiëntie van onze klassieke centrales in België op te voeren
• Verkleinen van onze totale ecologische voetafdruk, niet alleen inzake CO2
• Verminderen van het energieverbruik door onze klanten met 30 %
• Samenwerken zodat onze klanten zelf CO2-arme energie produceren
• Aanbieden van een waaier aan groene energie aan onze klanten
• Heruitvinden van de mobiliteit: rijden op elektriciteit of aardgas
• Transparantie tonen en dialoog voeren
• Zelf toepassen wat we anderen aanbevelen
• Research en development als hefboomeffect gebruiken

 

Het energiebeleid van GDF SUEZ en Electrabel is erop gericht om op een evenwichtige manier te beantwoorden aan drie vereisten: de bevoorradingszekerheid garanderen, de prijscompetitiviteit behouden en het milieu respecteren. Om dit te bereiken is het nodig over een gediversifieerd productiepark te beschikken op het vlak van zowel technologie als brandstoffen.

Electrabel wil haar klanten (residentiële, professionele en industriële) laten profiteren van de ervaring die ze de voorbije decennia heeft verworven bij het verbeteren van het energetisch rendement en de milieuprestaties van haar productiepark. Dit om hen toe te laten hun koolstofvoetafdruk en tegelijk hun energie-uitgaven nog meer te verlagen. Daarom biedt ze haar klanten diensten aan om hen te helpen tot 30 % energie te besparen en technologieën toe te passen die weinig CO2 uitstoten. Daarnaast levert ze haar klanten groene energie volgens verschillende formules.

Electrabel gebruikt in haar elektriciteitscentrales diverse types biomassa. De mogelijkheid om een bepaalde soort biomassa als brandstof te gebruiken hangt onder meer af van het beschikbare volume, de kwaliteit (zuiverheid), de fysische toestand, de invloed op het verbrandingsproces, de manier van transport en de economische voorwaarden. Electrabel hecht ook veel belang aan de duurzaamheid van de biomassa.

Verder speelt ook de aanvaarding door de overheid een rol. Voor elke soort biomassa moet met al deze factoren rekening worden gehouden. De onderneming staat open om elk aanbod te bekijken.

Voor meer concrete inlichtingen kan u contact nemen met onze aankoopdienst biomassa via johan.mertens@electrabel.com.

Lees onze brochure ‘Groene stroom uit windenergie’

 

Bestaan er verschillende soorten windturbines?
Er bestaan inderdaad verschillende types van windturbines. Het meest voorkomend zijn windturbines met een horizontale rotatieas en drie wieken.

Er bestaan ook turbines met een verticale rotatieas. Die werken volgens hetzelfde principe als de ‘gewone’ windturbines, maar hun mast vormt de rotatieas. Dergelijke windturbines komen weinig voor want ze geven problemen op het vlak van betrouwbaarheid bij hoge vermogens.

Ook bij de windturbines met horizontale as zijn er verschillende varianten, met name wat het aantal wieken betreft. Een groot aantal wieken zien we doorgaans bij windturbines die als functie het oppompen hebben, maar is onpraktisch voor de productie van elektriciteit. Er zijn ook windturbines met zeer weinig wieken, in het uiterste geval slechts één. Die draait dan echter veel sneller en zorgt voor veel meer geluid. De meest toegepaste windturbines hebben dan ook drie wieken: dat is een bewuste keuze van de Gewesten, rekening houdende met het geluid opgewekt door de wieken, de prestaties en het esthetisch zicht.


Bebakening en flitslicht
Soms zijn windturbines voorzien van kleurbanden − meestal in het rood − op de mast en de wieken,. Deze bebakening wordt aangebracht voor de veiligheid van het luchtverkeer. Gebruikers van het luchtruim moeten de windturbines, die steeds hoger worden, kunnen opmerken en lokaliseren om ongevallen te vermijden.

Dit type van bebakening dat soms wordt bekritiseerd om esthetische redenen, kan in de meeste gevallen worden vervangen door lichtflitsen. Daarnaast wordt bijzondere aandacht besteed aan het beperken van de bebakening met als doel de zichtbaarheid van het park te verzekeren met een zo klein mogelijke impact op het landschap.


Bestaat er een gevaar bij ijsvorming op de wieken?
Tijdens de wintermaanden kan er zich ijs vormen op de wieken. Sensoren nemen dit automatisch waar en zorgen ervoor dat de beweging van de rotor onmiddellijk stopt. Op deze manier wordt elk risico op ongevallen door het wegslingeren vermeden. Bij de keuze van de site worden de veiligheidsafstanden trouwens al nauwkeurig bestudeerd en vastgelegd.